尚界Z7挑战世界落差最高山路 一辆未经任何改装的尚界Z7T直接开到禄劝挂壁公路上去了！

大家有没有跑山的经历呀，我是被保时捷吸引过，所以跑过几次。保时捷在他们的官网上还特别介绍了他们翻越阿尔卑斯山的故事，这也是欧洲最艰险山路之一了。

我看了下尚界Z7的，我感觉我们国内的山也不差呀，这两个都是高落差的山路。而且禄劝挂壁公路属于人工险路，比阿尔卑斯山这种偏向自然山脉的要更险要。

保时捷当年是开着911 Carrera GTS这种经典燃油车，并且是在十几位杯赛车手挑战的。这种感觉，以我的经验，更多时候是人-车-路之间在博弈，这种博弈的乐趣很高。

尚界Z7我感觉不太一样，我看尚界Z7过弯姿态平稳、不推头不甩尾，烂路也没有颠簸松散的情况。这台车，似乎对人的要求要更低一些，普通人也能驾驭。

我想这除了因为它的底盘有双叉臂、五连杆悬架与空气悬架这些硬件支撑。华为途灵平台智能协同调节肯定起到了关键作用，它能让悬架、扭矩、转向实时匹配路况。

日常用车可能很多人没有概念，但在挂壁公路这种极限路段里，绝对是惊心动魄的。“跑山王”有很多，但我觉得普通人能驾驭的可能不多