万万没想到，北京车展，售价高达2000万的国产豪车，刚开展就被各路大金主直接包圆了。掏两千个W去提一台自主品牌？
很多人第一反应是，这帮人疯了吧。
毕竟在大家眼里，两千万这个价位，历来是布加迪、帕加尼这类欧洲手工跑车的地盘。人家卖的是几百年的贵族血统，咱们凭什么敢开这个价？

但顶层买家可不傻。
掏这笔钱，不是充大头。他们看准的，是仰望U9X直接砸了传统跑车的定价规则。
以前老外卖天价，靠的是V12发动机这道槛。现在呢？这车直接往台面上甩了四台电机，马力破了三千。在纽北赛道上，硬生生把圈速砍进了七分钟以内。

跑进七分是个什么概念？
当年保时捷918、法拉利拉法这些顶级神车，也就是这个水平。再加上充电十来分钟就能跑大半程，底盘一毫秒就能自己调好姿态。这根本就是拿智能电动去蹚平传统机械的摊子。
中国车企想真正挺直腰杆，光靠十几万的家用车在底下抢市场，不够。

必须得有人站出来，拿硬实力去定新规矩。
上市秒空，说明超跑圈的玩法翻篇了。欧洲人靠讲历史、卖情怀，舒舒服服收割全球的日子，到头了。
以后的门槛谁来定？

看咱们的电机转速，看咱们的智能算法。
靠故事搭起来的墙，迟早得塌。拿技术打下来的地盘，才踩得实。
对此，你怎么看？