解释下，1.16版本的先锋内测在一个多月前就开始了，几乎是跟新SU7上市同节点的，所以现在给体验的软件稳定性肯定没问题。

首批体验官相当于灰度推送，防止大批量推送后出现问题。报名是为了推送给有尝鲜意愿的用户，同时告知风险，这在新势力汽车很常见。

普通车主只需要等待最稳定的全量推送即可。这种OTA分级制度我认为是优势，是软件质量管控的一部分，不要乱喷。