尚界Z7挑战世界落差最高山路 2700米海拔、33道发夹弯、无护栏碎石路，简直是把汽车底盘和电控系统拉到极限来拷打

Z7T的底盘用双叉臂和五连杆把松散的路况梳理得井井有条。核心的是途灵平台的毫秒级协同，这其实是把底盘和动力做成了一个整体

运动+模式能关掉ESC去刷圈，说明工程师对自己设定的机械极限有足够自信，这才是跑山王