李想称汽车不能像手机一样换代李想称车企拆车是基操车龄仅3年、跑过30万公里的理想L9近期被拆解,半数里程走的是矿山碎石路这类极端非铺装路面,结果却让人惊讶:增程器曲轴零磨损、气门密封面无积碳,悬架也没泄漏、性能没衰减。李想直言汽车不能像手机一样拼换代速度,毕竟关乎一家人出行安全,大量验证工作要靠长时间反复测试打磨。在他看来,媒体拆车本就是行业基操,理想也会大量拆解路测车,反复验证是否符合设计标定,获取数量足够多、里程足够长、工况足够复杂的路测车需要花时间。

李想称汽车不能像手机一样换代李想称车企拆车是基操车龄仅3年、跑过30万公里的理想L9近期被拆解,半数里程走的是矿山碎石路这类极端非铺装路面,结果却让人惊讶:增程器曲轴零磨损、气门密封面无积碳,悬架也没泄漏、性能没衰减。李想直言汽车不能像手机一样拼换代速度,毕竟关乎一家人出行安全,大量验证工作要靠长时间反复测试打磨。在他看来,媒体拆车本就是行业基操,理想也会大量拆解路测车,反复验证是否符合设计标定,获取数量足够多、里程足够长、工况足够复杂的路测车需要花时间。
