刷圈霸榜的奥迪E7X卖28.98万起大V聊车汽场全开 灯厂出品不做灯厂，开始搞公路之王？E7X定位中大型五座纯电SUV，车身5049mm、轴距3060mm，直接对标特斯拉Model Y、蔚来ES6、理想L7等爆款。入门价格杀进30万以内，叠加权益后德系老车主入手价仅27.28万起，几乎完全放弃品牌溢价。车型还提供同级唯一的四座旗舰版，二排双零重力座椅+星钻穹顶+13屏联动，将“客厅化”座舱体验推向极致。配置上全系标配900V高压平台、双向14°后轮转向、全景智能辅助驾驶，看得出来德系豪华诚意满满，这是要引领合资SUV的价值标杆？？？

智驾方面，深度绑定Momenta R7强化学习世界模型，支持车位到车位的全场景辅助驾驶，未来还将首发L3自动驾驶，彻底补上合资电车智能化的最大短板；智舱方面也是升级了，搭载豆包大模型驱动的奥迪助手2.0，支持情感化语音交互和高通8295芯片驱动的多屏系统，另外作为灯厂的奥迪竟然上了百万像素DLP投影大灯和遥遥领先的简直一样。体验向新势力看齐，交互体验方面得实车体验后才能看到。

堪称BBA电动化最激进的一次价格战：28.98万起售、3.9秒零百加速、751km续航（109度电池）、900V快充10分钟补能429公里——性能参数全面对标国产主力，定价甚至低于部分国产同类车型。

既有品牌面子，又有奥迪百年工程底蕴、赛事级底盘调校、母婴级环保内饰认证，构成了新势力难以复制的品质背书，只是当下又有多少用户在意呢？试问AUDI、蔚来、理想、小米论品牌真的差异多大吗？