现在还开着燃油车的人，无非就是这几类人：

1，不差钱的。
2，对新能源车不信任的。
3，经常长途出行的。
4，喜欢燃油车操控感和驾驶乐趣的。
5，担心新能源车保值率低的。
6，所在地区充电设施不完善的。
7，对燃油车有情怀的。
8，习惯燃油车，不愿意变的。

尽管汽车市场被新能源车席卷，但中高级车仍然是传统燃油车的主阵地。北京国际车展豪华品牌还是主打燃油车，而且随着智能化加持，让传统豪华燃油车“老树焕新芽”。

2026北京车展上燃油车虽总量占比不足20%，且展台边缘化，但豪华品牌部分燃油车展现出智能化趋势：

奥迪新一代燃油版A6L：全球首款全系标配双激光雷达，搭载华为乾崑智驾系统，支持全国城区NOA等全场景功能。
奥迪Q5L燃油版：首搭华为高阶智驾的豪华燃油SUV，与A6L采用相同硬件和软件系统，支持全国城区领航辅助及OTA在线升级。
奔驰S级燃油版：搭载奔驰DRIVE PlLOT系统，支持L3级有条件自动驾驶（特定高速和拥堵场景），是全球最早获L3级认证的燃油车之一。
宝马7系燃油车：搭载宝马Personal CoPilot系统，支持高速NOA和自动泊功能，未来将OTA升级城区NOA。
全新奥迪S5 Avant：北京车展首秀，3.0T V6发动机，最大输出功率367马力，峰值扭矩550N.m，零百加速4.5s，配quattro四驱系统。
新一代S级：奔驰旗舰轿车，超50%零部件全新开发或设计。外观大气精致，内饰豪华舒适，配4.0T V8发动机，针对中、市场升级驾驶辅助系统。

此外，合资品牌也都带来了燃油车参展，比如上汽大众的ID.ERA 9X、帕萨特Pro/途观L Pro；大众全新揽巡、福特锐界L、丰田第九代凯美瑞智驾版等。

自主品牌主要有：长城汽车哈弗、长城炮等，重点布局混动技术；广汽传祺燃油越野车，与插混车型并行，但新能源占主导；奇瑞全新一代瑞虎9等等。

从北京车展可以看出，中国汽车市场燃油车日益式微，购买燃油车的主要是高端人士，二是对燃油车有情怀的。

2026年购买新车，你是选择燃油车还是新能源汽车？