车企因锁电被约谈立案，本质是为规避电池质保成本，通过OTA悄悄限制可用电量，让续航缩水、体验下降。国家要求电池8年/12万公里衰减超20%需免费更换，部分企业便靠锁电掩盖衰减，逃避责任。这种行为既侵犯消费者知情权与使用权，也透支行业信任。监管出手整治很有必要，车企不能为了省钱牺牲用户权益，诚信和透明才是长久之道。车企锁电 深圳