新《民航法》7月1日生效，日本航班突然绕远飞，领空主权真成“收费路口”？

最近东京飞欧洲的飞机都不走直线了，地图上看得清清楚楚，硬生生往南拐一大截。原来不是天气或机械问题，是7月1日要实施的新《民用航空法》提前“发通知”了。

法律写得明明白白：外国飞机想飞越中国领空，得提前7天申请，批不批，民航局说了算。这可不是针对谁，韩国、德国航司4月就开始交材料了，真没开后门。

日本航空公司现在挺难——西伯利亚那条路2022年就关了，南边绕美加俄哈又卡得死，85%的欧洲航班原来都过中国上空。现在多飞1200公里，油钱涨两成，票也跟着贵。

有人说是“收拾日本”，其实不是。芝加哥公约第一条就写着国家对领空有完全主权，咱们只是把早该有的程序，真当回事儿办了。

乌鲁木齐机场一季度货运涨了四成，丰田零件运得慢了，但中亚火车+西安中转的单子多了。

这事跟政治喊话没关系，就是一条路，以前大家默认走，现在得先敲门。