最近有车主反映,自己买的新能源车开了几年后,经过OTA(新能源汽车远程在线升级系统)完成升级后,原本标称500公里的续航,实际上却能跑不到300公里,快充时间也从40分钟拖到了70分钟。这种现象,业内称之为“锁电”。什么是“锁电”?车企是怎样远程“锁电”的?一文揭秘>>-app/#/content?catid=342&id=5255188(编辑:孙菲菲)
最近有车主反映,自己买的新能源车开了几年后,经过OTA(新能源汽车远程在线升级系统)完成升级后,原本标称500公里的续航,实际上却能跑不到300公里,快充时间也从40分钟拖到了70分钟。这种现象,业内称之为“锁电”。什么是“锁电”?车企是怎样远程“锁电”的?一文揭秘>>-app/#/content?catid=342&id=5255188(编辑:孙菲菲)