在意大利，每3台纯电车中，就有1台是零跑，朱江明真的领导有方呀！
零跑汽车2024年正式登陆意大利市场，仅用1年多时间，便实现对丰田、特斯拉、大众、菲亚特等海外老牌车企的全面超越。4月单月上牌量4496台，同比暴涨1300%，纯电整体市占率33.5%，私人纯电市场占有率达51.1%，当地每3台纯电车就有1台来自零跑；其中零跑T03位列意大利全车型销量第三，B10拿下C级私人纯电SUV销冠。特斯拉、丰田在当地纯电市场份额长期徘徊在20%以内，零跑凭借快速的渠道扩张与口碑积累，在极短周期内完成反超，成为意大利纯电市场绝对销量龙头，创下中国品牌出海欧洲的最高市占率纪录。
零跑火爆出圈，核心是安全硬实力+碾压级性价比+精准本地化三重优势打动意大利消费者。安全层面，全系采用高强度笼式车身、自研电池热管理系统，在欧洲严苛E‑NCAP碰撞测试中表现优异，电池零起火事故，契合欧洲用户对行车安全的极致要求。性价比方面，同级别车型售价较欧洲本土电车、特斯拉低30%‑40%，同时享受当地新能源购车补贴，购车门槛更低；电车能耗仅14kWh/100km左右，对比燃油车年均省约7000元用车成本。车型上，T03小巧车身适配意大利老城窄路，B10大空间满足家庭出行；全栈自研的智能座舱、高阶智驾，补齐欧洲本土车智能化短板。叠加完善的本地售后网点、合规适配欧洲法规，零跑精准击中欧洲电车价格贵、配置低的痛点，快速抢占市场，实现销量爆发。