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辅助驾驶是摆设?看完鸿蒙智行五一用车报告就明白了 很多品牌的辅助驾驶功能,用户买

辅助驾驶是摆设?看完鸿蒙智行五一用车报告就明白了
很多品牌的辅助驾驶功能,用户买回来基本不用。但鸿蒙智行不一样。五一期间,辅助驾驶总里程2.1亿公里,其中高速领航1.7亿公里,城区领航0.4亿公里。最说明问题的是:辅助驾驶活跃用户占比高达88.6%。换句话说,10个五一期间开过车的车主里,将近9个人主动打开了辅助驾驶。这说明它不是摆设,而是像空调、导航一样,成了上车就开的标配。累计86.8亿公里的历史数据也证明,用户一旦用上就回不去了。长途不累、堵车不烦、陌生路段不慌,辅助驾驶不再是一个需要“鼓起勇气尝试”的新功能,而是一种已经被验证的、可靠的出行方式。