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伊朗秘密补给线曝光!借助“里海通道”接收俄方军援维持运转海外新鲜事 据纽约时报报

伊朗秘密补给线曝光!借助“里海通道”接收俄方军援维持运转海外新鲜事

据纽约时报报道,在美国加强对伊朗港口船只管制、封锁相关海上通道的背景下,伊朗与俄罗斯正持续通过里海构建替代补给网络,在明暗两条渠道中运输军用与民用物资,包括无人机零部件、小麦、谷物及食品等,使德黑兰在面对西方制裁与军事压力的情况下,仍得以维持一定的战时与经济韧性。

以色列今年3月曾空袭伊朗一处海军指挥设施,并称这是对伊行动中“最重要打击之一”。据以方公开影像显示,目标并非传统意义上的波斯湾关键节点,而是位于数百英里外、长期被外界忽视的里海沿岸港口阿米尔阿巴德港一带设施。

多名美国官员透露,俄罗斯正通过里海向伊朗输送无人机关键零部件,用于协助伊朗补充在近期冲突中损失的无人机力量,部分评估认为损失比例高达60%。

与此同时,俄方还向伊朗提供大量此前主要经由霍尔木兹海峡运输的商品,包括小麦、玉米、饲料及葵花油等基本物资。伊朗官员表示,目前里海沿岸4个主要港口已实现全天候运转,正加速建立替代进口通道,将关键食品与物资运输逐步转向里海方向。

协助俄罗斯出口商对接伊朗市场的机构“RusIranExpo”负责人亚历山大·沙罗夫估计,到2026年,跨里海货运量可能翻倍。他指出,尽管西方制裁令部分大型企业对该通道持观望态度,但中东局势紧张反而可能促使更多贸易转向该路线。

巴黎政治学院研究俄伊关系的学者妮可·格拉耶夫斯基表示:“如果要寻找规避制裁和进行军事物资转运的理想区域,里海就是典型案例。”

里海是全球最大的内陆咸水湖,面积甚至超过日本。俄伊两国20年来持续推动一条连接波罗的海与印度洋、全长约7200公里的运输走廊计划,试图绕开西方控制的传统航运体系,包括更新老旧船队、建设新港口与铁路网络等。

由于里海仅由5个沿岸国家共同管辖,美国无法像在波斯湾那样实施海上拦截。同时,往返俄伊港口的船只也常关闭卫星定位系统,进一步增加了外界监控难度。

不过有分析指出,俄乌冲突及中东局势变化已消耗俄伊双方大量资源,加之里海部分水域较浅,也限制了大型船舶通行能力,使该通道的承载能力仍存在明显上限。

目前仍无法准确评估俄罗斯通过里海向伊朗输送的军事物资规模,其整体贸易体量也难以替代过去经霍尔木兹海峡进行的能源出口。

卢克·科菲在哈德逊研究所指出:“对美国政策制定者而言,里海几乎像一个地缘政治黑洞,长期处于被忽视状态。”

他表示,在美国军事体系中,里海周边国家长期被划分在不同指挥与政策体系中,直到2022年俄乌冲突全面爆发后,该区域战略重要性才逐渐上升。

美国智库华盛顿近东政策研究所俄罗斯问题专家安娜·博尔舍夫斯卡娅则表示,俄伊已经找到规避制裁的有效路径,这也是以色列打击阿米尔阿巴德港的原因之一。她指出,以方认为俄罗斯能够通过这一规模虽小但关键的贸易通道,为伊朗提供持续支援。

图:一名男子2025年12月21日在伊朗位于里海沿岸港市安扎利的岸边慢跑。美联社

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