你要不知道辅助驾驶怎样才算好，那你先看它有没有激光雷达！

前段时间给家里换了一台新的新能源SUV——零跑D19，当初选它的一个重要原因就是零跑D19全系标配激光雷达。因为现在买车大家都会看辅助驾驶能力行不行，而我觉得纯视觉方案还是不够可靠，毕竟从感知能力来说确实不如激光雷达，所以优先考虑了带激光雷达的车型。

经过进一步的了解，知道了零跑D19在激光雷达加持下，它能够直接、精准测量车辆与周围物体的距离，拥有最高300米探测距离和140°广角探测，精度达到了厘米级。这对于视觉方案的辅助驾驶来说就比较难办到，可能在平时城区路况体验下差距不大，遇到高速或雨雾天气就明显了，关键零跑D19是全系标配，21万多就能拿下。所以我一开始虽然也在看比亚迪大唐，但价格有点超预算了，所以最终目光还是落在了D19身上。

当然，零跑D19还有许多亮点，像比较打动我的地方首先是纯电续航500km，这意味着我平时完全可以把它当做一台纯电车来用，非常省钱。其次就是舒适性，6座加热和4座10点按摩，让全家人都能享受旗舰驾乘。应该说D19整体表现真的很惊艳，所以当我看到D19上市15天大定突破1.5万台时，我一点不意外。不过看到零跑4月交付又破了7万我还是有点震惊的，我估计随着D19热销，零跑这个月销量还得再往上冲。

零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单