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两支野战军的配合，从始至终没有出现大的纰漏。

东北的消息传来

辽沈战役结束的消息传到淮海前线的时候，粟裕正在部署围歼黄百韬的作战计划。

时间是11月2日。

东北野战军在历时五十二天的作战中，歼灭国民党军四十七万两千人。

新一军、新六军这两支国民党军的王牌主力，在辽西平原上被打得灰飞烟灭。

更重要的变化是数字。

辽沈战役之后，解放军的兵力总数突破了三百一十万，国民党军降到了二百九十万。

这是两年多来，解放军首次在兵力数量上超过国民党军。

粟裕听到这个消息后，对整个战局的判断立刻发生了变化。

他后来跟身边的工作人员讲过，没有辽沈战役的胜利，是不敢下决心打淮海战役的。


这跟胆量大小没有关系，而是战略层面的判断。

面对八十万敌军，解放军在淮海战场的兵力只有六十万，还处在劣势。

如果东北战场打得胶着，甚至出了问题，那么整个战略态势就不一样了。

但辽沈战役不仅打赢了，还赢得干脆利落，东北全境解放，四野百万大军有了稳固的后方基地。

这个战略后方的建立，等于给全国各个战场兜了底。

淮海战役就是在这个背景下，从粟裕最初设想的“小淮海”，一步步演变成了一场战略大决战。

“小淮海”的概念是粟裕在济南战役还没打完的时候就提出来的。

1948年9月24日早晨七点，济南城里的巷战还在进行，粟裕就在指挥所里起草了一份电报，用“即刻到”的等级发给了中央军委。

电报里建议打完济南之后，乘胜攻歼淮阴、淮安、宝应、高邮、海州一带的国民党军，为夺取徐州做准备。

毛泽东收到电报之后没有马上回复，经过整整一天的考虑，第二天下午才复电同意。

毛泽东在复电的基础上还提出了一个更宏大的设想——把淮海战役分为三个阶段来打，从围歼黄百韬开始，一步一步扩大战果。

这个时候的淮海战役，规模已经超出了粟裕最初设想的范围。

但真正让粟裕下决心把这场仗打成战略决战的，还是辽沈战役的胜利。

战场的另一面：后勤和支前

六十万部队在前线打仗，后勤保障的压力有多大，今天的人很难想象。

国民党军的八十万大军背后有铁路、公路、空中运输线支撑，美国援助的卡车、飞机、坦克，要什么有什么。

解放军的后勤补给基本靠两条腿和独轮车。

整个淮海战役期间，动员的支前民工总数达到了五百四十三万人。

这个数字是什么概念？参战的解放军官兵总共六十万人，相当于每一个战斗员身后有九个民工在保障后勤。

出动了大小推车八十八万一千余辆，担架二十万六千副，挑子三十万五千副，牲畜七十六万七千头，船只八千五百三十九艘。

这些运输工具，大部分都是靠人力推、靠肩膀挑。

往前线运送的粮食大约九点六亿斤，弹药一千四百六十万斤，各种军需物资更是不计其数。

战役结束后统计，光是在战场上转运的伤员就达到十一万人。

陈毅后来说过一句很有名的话：淮海战役是人民群众用小推车推出来的胜利。

这话不是文学夸张，是实实在在的概括。