特斯拉开年带火“7年超低息”车贷，一众车企跟风内卷，月供两千就把新车开回家，吸引不少年轻人心动下单，主打一个“超前消费一时爽”。
谁知这场狂欢仅维持三个月就集体熄火，4月底集体下架回归5年期。
车企扛不住贴息成本，银行忌惮长期风控风险，再加监管收紧，看似薅羊毛的福利，终究只是一场短期营销套路。
这波反向薅羊毛，终究是让打工人体验了一把“过山车式”的有车梦，终究是错付了！
特斯拉开年带火“7年超低息”车贷，一众车企跟风内卷，月供两千就把新车开回家，吸引不少年轻人心动下单，主打一个“超前消费一时爽”。
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车企扛不住贴息成本，银行忌惮长期风控风险，再加监管收紧，看似薅羊毛的福利，终究只是一场短期营销套路。
这波反向薅羊毛，终究是让打工人体验了一把“过山车式”的有车梦，终究是错付了！
