中国车企的出海故事，正在从"把车卖出去"升级到"把工厂买下来"。多家中国车企正在加速海外收购谈判，目标包括欧洲和东南亚的整车组装厂和研发中心。

这不是新鲜事。上汽收购名爵、吉利收购沃尔沃，都是十来年前的老故事了。但这一轮的收购，底色完全不同——以前是买品牌、买技术，现在是买产能、买渠道、买"本地身份"。

欧盟反补贴调查、美国加征关税，把中国车企的整车出口之路越堵越窄。与其硬碰硬，不如换个打法——把车放在当地生产，雇佣当地工人，做一家"看起来不像中国企业的中国企业"。

你们觉得，中国车企在海外买买买，是长久之计还是权宜之计？