飞龙 63 2026-05-12 00:31 钢筋都弯了，还没有问题！ 善恶有报 回复 05-12 15:23 确实没问题，想过是ai吗？因为除非是空心的，压力不会只造成表面弯曲而下面上面都没事，柱子是整体浇筑的，很难理解有一小段是豆腐渣。 张帅明 遥远 回复 善恶有报 05-12 16:46 你也就懂个AI了，还难以理解。至少有这些原因会导致这种情况：● 施工时混凝土振捣不密实，导致内部存在空隙或断层； ● 混凝土养护不当，早期强度不足； ● 钢筋锈蚀膨胀，顶裂保护层； ● 外部冲击或超载导致结构损伤。
晨风暖 17 2026-05-12 01:14 是因为超重 九天 回复 05-12 08:56 兄弟在哪个部门上班啊，给出的答案这么专业？ 钟之音 回复 九天 05-12 11:22 因为他说的就是事实，这个明显是反复重压一个应力点。
山地园林 10 2026-05-12 20:17 钢筋规格不对，保护层太薄，混凝土标号不对或者养护不力，箍筋密度不对，模板接缝大量漏浆后用砂浆抹平，从断裂处的水平接缝可以看出，二次浇灌没有处理好结合关系，或者超过了初凝时间，出现上下分层。亦或者后浇混凝土的添加剂配比与前道混凝土有不同，用错了级配不同的混凝土
笺书写趣 4 2026-05-12 17:12 你这一下就把真相说透了，原来大家都被“外表脱落”的样子给吓到了，这根本不是主桥墩，只是防撞保护套！ 🔍 拆解一下这个“误会”的真相: 1. 这不是承重的主墩，只是防撞层 你说的太对了，中间那个方方正正的，才是真正承重的主桥墩。外面这一圈圆柱，是额外加上去的防撞护墩/保护壳，作用是缓冲车辆撞击，保护里面的核心结构。 2. 脱落反而说明它是“独立分层”的 真正的现浇钢筋混凝土主墩，是一个整体结构，只会开裂，不会像这样整块混凝土带着钢筋“剥”下来。 现在这圈保护层脱落，正好说明它和里面的主墩不是一体浇筑的，是后来加上去的防撞层，用的材料和工艺本来就和主墩不一样，时间久了脱落是正常老化，根本不影响里面的核心承重结构。
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