【英媒：伊朗战事致航空燃油价格翻倍，导致数万架次航班停飞】

自2月下旬美以发起空袭以来，伊朗战争已导致数万架次航班停飞，并将航空燃油价格推至多年来的最高点。欧洲的航空燃油库存已下降50%，高盛警告称，6月份库存可能跌破国际能源署设定的23天短缺临界值，其中英国被认为风险最高。

全球航空燃油平均价格达到每桶181美元，约为战前水平的两倍。汉莎航空已取消截至10月份的2万个航班。精神航空在政府纾困计划失败后倒闭。美国航空今年燃油成本将增加40亿美元，达美航空仅第二季度的燃油成本就将激增20亿美元。

这场危机重新引发了业界对可持续航空燃料的探索。该燃料由废弃食用油、农业废料和捕集的碳制成，目前仅占全球煤油消费量的0.7%，去年产量约200万吨。国际能源署要求到2050年年产量至少达2.5亿吨。

废弃食用油全球供应量有限。研究报告合著者弗雷德里克·里加尔表示，文献中可用数量约在最高2000万吨左右，仅是2050年所需数量的一小部分。下一代可持续航空燃料由木质废料、农业残留物和发酵酒精制成，更具规模化潜力，但尚未进行商业量产。

短期应对措施来自传统渠道。美国炼油商4月份对欧洲的航空燃油出口量较2月份飙升逾400%，达到每日9.4万桶。欧盟委员会已启动“加速欧盟”计划，优化成员国之间航空燃油分配。但分析师警告称，即使达成和平协议，供应链瓶颈也将持续数月。