为什么现在还有人抵触增程车？其实是没买对
 
我发现身边不少朋友还对增程车有些抵触，认为是不如纯电省钱，天天充电也麻烦，但其实 这是固有印象，今年的增程车其实已经大变样了。出当年续航媲美纯电车，还没有续航焦虑，这才是真正的增程。
 
就比如我最近在考虑的零跑D19增程版，有500公里纯电续航。这500公里纯电续航，基本可以覆盖所有中短途需求，日常出行的经济性可以说与大唐EV没啥区别。
 
而且，我们可以安家充桩，D19的80.3度电池在7.7kW的慢充条件下一晚上就能充满；但如果是电池超百度的纯电SUV，慢充一晚上可能还真充不满，会经常去外面用价格不菲的快充桩。
 
再一个，D19跑长途的时候，由于有增程系统存在，满油满电轻轻松松应付超千公里的旅程。这种省钱与实用的确定性，让我们直接下单了零跑D19。
 
当然，D19上市15天大定超1.5万、零跑4月份交付超7万的成绩单，也是实打实的确定性，让我们真正看到了零跑的可靠。