摆渡车不能成景区搂钱车景区摆渡车，本该是缓解拥堵、消除隐患、提升游客体验的“便民车”，如今却在部分景区异化成了粗暴敛财的“搂钱车”。大门到核心景点动辄几公里甚至几十公里，摆渡车票价不菲，游客若不掏钱便寸步难行。景区想要长远盈利，绝不能只盯着眼前的“车票钱”。与其想方设法设卡收费，不如把配套服务做好，比如多建停车场、缩短人为拉长的“距离”。只有真正让游客玩得舒心，景区才能赢得口碑，实现持续盈利。