5月9日报道，安徽合肥，一名女子斥资20万刚提的全新新能源车，还没来得及好好炫耀，开回家当天就遭遇离谱一幕——掀开引擎盖瞬间，直接吓出一身冷汗，里面居然藏着一窝活蹦乱跳的小猫，猫毛、粪便遍地都是！女子当场提出退换车或延长质保，可4S店的回应，不仅没解决问题，反而让她彻底心寒，网友看完怒喊：这也太敷衍了！

5 月 1 日上午，她和哥哥一起去合肥安徽宝利丰宝马 4S 店，提了一辆花 20 万左右买的宝马 i3 新能源车。下午 1 点多办完所有手续，他们把车开回了瑶海区的一个小区地下车库。

大概过了两个小时，女士在车上隐约听到有猫叫声，当时她以为是小区里别人家的猫，没太往心里去。当天晚上，他们一家人开车去阜阳老家喝喜酒，到了老家之后，在车旁边聊天的时候又听到了猫叫声。他们在车周围找了一圈，还是没看到猫的影子，就还是以为是附近邻居家的猫跑过来了。

一直到 5 月 2 日上午，家人准备开车去亲戚家的时候，猫叫声变得特别明显，这时候他们才觉得不对劲。他们赶紧联系了 4S 店的销售人员，问车子里什么地方可能会藏猫。按照销售人员的指导，他们掀开了引擎盖下面的黑色盖板，一下子就看到了 4 只刚出生没多久的小奶猫，引擎舱里还有成片的猫毛和猫屎。

看到这个情况，车主一家人又生气又担心。他们马上联系了小区物业，调取了地下车库的监控录像。监控显示，从他们把车停进车库到开车离开的这两个小时里，没有任何动物或者人靠近过这辆车。再加上引擎舱里那么多猫毛和猫屎，明显不是短时间内能形成的，所以他们认定这 4 只小猫在提车之前就已经藏在车里了。

当天他们就开车返回合肥的 4S 店，要求给个说法。车主最担心的是，这是一辆电动车，引擎舱里有很多线路和电池部件，小猫在里面待了这么久，猫尿会不会腐蚀零件，会不会咬坏线路，留下安全隐患，而且车里的异味也很难清除。他们提出要么退车或者换车，要么给车辆延长质保，保证以后用车不会出问题。

4S 店的工作人员说，车辆交付前已经按照流程做了全面的 PDI 检测和洗车，都没有发现异常。做检测的时候需要打开引擎盖插电操作，如果当时有小猫肯定能发现，洗车的时候冲洗轮胎和底盘也没听到猫叫。而且客户验车的时候也绕车查看过，当时也没提出有猫叫的问题。

4S 店认为，小猫进入车辆的时间节点无法确定，车辆从提走后到发现猫，中间也停在车库等其他地方，不能证明就是在 4S 店的时候进去的。5 月 2 日售后人员取出小猫的时候，已经对车辆做了初步检查，确认没有线路损坏和部件故障。工作人员还说，这些小奶猫连牙齿都没长好，不可能破坏线路。

从客户关怀的角度出发，4S 店最初提出赔偿 1000 元的售后代金券，后来协商后提高到 2000 元，同时可以免费提供全车深度检查和除味服务。但是他们明确表示，车辆本身没有质量问题，不符合国家汽车三包政策规定的退车或者换车标准，所以不能满足车主退换车或者延长质保的要求。

这件事的核心争议点就在于，到底谁能证明小猫是什么时候进入车里的。车主这边有小区监控，能证明提车后停车的两个小时里没有猫靠近，但这只能排除这两个小时的可能性，不能直接证明提车前车里就有猫。4S 店这边说自己的检测和洗车流程都没问题，但同样拿不出直接证据，证明交付车辆的时候引擎舱里确实没有猫。

根据我国的法律规定，这种情况适用举证责任倒置。也就是说，机动车这种耐用商品，消费者在接受商品之日起六个月内发现瑕疵，争议由经营者承担举证责任。如果 4S 店不能提交完整的监控和检测记录，证明交付时车辆没有异常，法律就会直接推定小猫在交车前已经进入车辆，4S 店存在交付过错，需要承担相应的责任。

不过也要说清楚，就算能证明小猫是提车前就在车里，一般也不构成法定的退车条件。国家汽车三包政策里明确规定，只有在车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火等严重安全性能故障，或者核心部件多次修理仍不能正常使用的情况下，消费者才能要求退车或者换车。小猫进入车辆属于外部因素导致的意外情况，不是车辆本身的质量缺陷。

但是这并不意味着 4S 店就没有责任。如果确实是 4S 店在车辆存放和检测过程中存在疏漏，导致小猫进入车内，那么 4S 店就没有交付符合约定标准的商品，应该承担违约责任。

目前这件事双方还没有协商一致。4 只小猫已经被带到了 4S 店，其中两只已经被其他顾客领养走了，剩下的两只也在店里得到了照顾。小猫有了着落，可车主的烦心事还没解决。

这件事也给所有准备买车的人提了个醒。提车的时候一定要仔细检查，不光要看外观和内饰，最好也让工作人员打开引擎盖看看里面的情况，当场发现问题总比开回家之后再发现要好处理得多。而且提车过程中最好拍照或者录像留存证据，万一以后发生纠纷，这些都是维护自己合法权益的重要依据。