宇树载人变形机甲，定价390万元起，5月12日，宇树科技发布载人变形机甲，定价390万元起。根据官方介绍，该产品为全球首款量产版载人机甲，可以变形，民用交通工具，体重约500kg（载人后）。

宇树让科幻照进现实，但390万的定价注定是少数人的玩具。不过能变形行走的机甲，确实打开了人们对未来交通的无限想象。为宇树科技点赞👍👍👍

《报告》数据显示，2026年第一季度，我国住户存款新增76807亿元，截至2026年3月末，我国住户存款余额达到1735890亿元，相当于人均存款达到12.3万元左右。

那这款99%的也买不起。根据央行最新“摸排”数据显示，存款超过30万元的家庭占比为19.3%，而我国总共有4.95亿户家庭，这样算下来，存款超过30万的家庭数量只有9553万个家庭。事实上，拥有30万的家庭数量也并不算很低，根据央行的数据显示，只有0.37%的人存款达到50万以上，这意味着，只有500多万人存款超过50万。


量产载人机甲！直立+四足双形态，这才是中国科技浪漫！

对岸：共军真的有高达😂西藏边疆的巡逻战士可以配备几台。

再做大一点，人脑肯定承受不住，那让我们把机甲分为两个部分，两个人来操控。

30年前一部美国电影叫机械战警。没想到这不是未来，是真正的存在。

25年张雪机车的研发投入近7000万，而同期中国高科技代表的宇树的研发投入也不过才1.2亿元，从这就可以知道张雪机车能够在发动机上的突破多么不容易。

机器人是个成熟产业，宇树能够从完整的产业链获利。宇树最大的投入估计是工程师的人工费用和AI训练费用。个人觉得现在到处炒作的只是人形玩具而已，这东西可以博眼球赚快钱，不过它的大热倒是可以侧面推动控制等学科 的发展。说句笑话，放眼历史，修炼成人形的妖精基本没有好东西。

网友表示：宇树只是网红博眼球，他这公司的体量注定做不大，未来真正的人形机器人三巨头是比亚迪+小米+小鹏，这三大头企业研发投入都是百亿级的，而且都是万人级别的研发团队和现有的配套，宇树真的没法和三巨头比。

宇树目前还是玩具阶段。张雪是在追求极限性能。

张雪是天才，一年一款发动机，而且是独家技术，性能顶级，侧面有人透露开模一次成功，仅有几次小改动，任何一家国际大厂的发动机研制至少三年起步。

这玩意我记得好像老美也搞过，不过最后失败了，被丢进了博物馆🤔日本搞过 造价成本高 造出来发现没啥用 后面就不了了之了 谁知道宇树又开始圈股民了😄

太棒了！我建议驾驶室的座椅，可以参考“不倒翁”来设计，那机器人无论怎么变形，机舱里的人都是屁股朝下。

@剁椒鱼头: 装座椅陀螺仪，不是难事，现在要克服的是续航和散热，公司请过机器人来表演，我操控过，持续做动作的，半小时左右就得散热，玩激烈动作的时间更短

奥特曼才几分钟。我就想问一下：这个C1驾照能开吗？

网友建议：最好做成保姆类行的，可以洗衣做饭，打扫卫生，陪人聊天。

俺需要的是，打扫卫生，做饭洗衣服，别的无所谓，如果能当马骑最好，以后去附近的菜场就骑机器人。