奥迪RS4改装
【风格定位】
这次把这台奥迪RS4直接改成低趴姿态风，整体的方向就是更有个性。
不想要走硬核的竞技路线，主要是凸显出颜值，同时又不缺少优雅感。
【改装项目】
这次改装的项目主要是分成三大核心，分别是气动避震，抛边轮毂，还有藏轮姿态。没有动刹车，还有外观包围。
1. 气动避震：还特意的挑专用的气动套装，本来以为价格很贵，其实还好。全套在8000元左右，关键是可以手机调节高度，操作起来还是比较方便的。
2. 抛边轮毂：替换原厂的19寸五辐式轮毂，升级成带大抛边的款式。整套加上轮胎大概在1万元左右，但是这姿态真的很棒。
3. 藏轮姿态：搭配调整好的倾角，还有摆臂。就能让轮眉和轮毂之间会有一种齐平的藏轮效果，这属于一个附加调整一下，工时费用大概在500元左右，并不算是换大件。
保留原厂的刹车，前后杠，日常代步或者是偶尔激情是完全够用的，还完美的避开新的轮毂，直接就省了好几万。
要是你只不过是打算改变一下外观，这套方案真的可以完全借鉴一下。不需要投入太多却能够改善效果。
【最满意的地方】
我比较满意的就是气动低趴，加上抛边轮毂，在改完之后视觉效果真的是完全不一样。
原先看上去比较低调，但现在看上去就变得很吸睛。
原厂还有小宽体以及运动包围，气场看上去并不弱，但是在改完气动降到贴地之后，搭配亮闪闪的轮毂，真的很有一种性能车的感觉。
这开在路上真的让大家忍不住多看几眼，回头率要比原厂高很多。
【简单建议】
如果你打算改类似的低趴风，那就建议先从气动避震入手，成本还是可以控制的，不需要一下子投入太多，就算只是普通的上班族也没什么关系。
先把高度降下来，那整个车的气质就不一样，接着根据自己的预算来考虑一下升级轮毂。
原厂小宽体其实还是很耐看的，建议你还是不要做宽体，尽可能保留原厂的线条，看上去更高级一些。
要是预算有限的话，那不如就先从气动，还有基础的抛边轮毂考虑，只需要小几万就可以让车辆的颜值完全不一样。
比乱改包围或者是尾翼看上去更有格调，你说是不是？【来自懂车帝车友圈】