比亚迪是否会失去王者地位，这还真不好说。就拿刚过去的季度来看，全球电动车销量榜上，特斯拉三十五万八千辆重回第一，比亚迪纯电动跌到三十一万辆。比亚迪国内市场遇冷，一月因取消新能源车免税政策，车价上涨，加上前期促销掏空需求，销量跌了三成。不过它海外市场表现不错，二月超半数销量来自海外，还在泰国、巴西等地加紧推广。
再看吉利，虽汽车销售收入略超预期，但卖车单价下滑，高端系列表现平平。所以就目前情况，比亚迪根基仍在，想让它失去王者地位，对手们还得加把劲。 比亚迪汽车续航 比亚迪出海销量 比亚迪海外战绩 比亚迪港股市值 比亚迪海外销售 比亚迪王朝销量 新能源销量战报