中国车企出海就不得不面对俄罗斯市场是否要进的问题！京子近期表态要结束大毛和二毛的冲突了，那么所有已经进入俄罗斯市场的车企就不得不思考一下自己是靠实力还是靠捡漏获得的市场份额。当年由于众所周知的原因，欧美日韩车企突然撤离俄罗斯，导致市场瞬间真空，很多车企的产品进入俄罗斯是填补了市场空白，属于典型的点捡漏。

京子是什么人？那是不可能看着卡马斯跟拉达没的人！目前在重卡领域，大家已经感受到贸易壁垒一刀切的寒意了，接下来应该是乘用车要承压了，因为拉达实在是太菜了，所以大概率也不会是一刀切，但是肯定也不会太舒坦了。

在俄罗斯跟整个西边和解并恢复正常贸易之前，其实很多车企只能在两边二选一，押宝俄罗斯市场，可能就要失去欧洲市场；要欧洲市场就得放弃俄罗斯市场。

那么在俄罗斯贸易壁垒大概率提升，且欧洲市场品牌价值提升和市场潜力更大的情况下，车企会怎么选择呢？