28.98万。上汽奥迪E7X的预售起步价，直接捅到了30万以内。

中大型纯电SUV，5049/1997mm车身，900V超充架构，CLTC续航751km，零百加速最快3.9秒，quattro四驱下放，L3智驾。五款配置，预售价28.98-37.98万。

这个定价策略很明显：用BBA的品牌溢价去打中国品牌的腹地。28.98万起步，直接对标的是问界M7、理想L6、蔚来ES6这些车型。奥迪赌的是——在30万这个价位段，品牌光环还能换来一波销量。

但现实很骨感。4月主流合资品牌零售28万辆，同比下降37%，德系品牌份额持续收缩。消费者对合资品牌的迷信已经破除大半，光靠四个圈的logo，很难再支撑起溢价。

E7X的产品力其实不差——quattro四驱、L3智驾、900V平台，这些配置放在BBA里算厚道了。问题是，中国消费者现在要的不是不差的合资车，而是足够好的中国车。

28.98万的奥迪E7X，你会考虑吗？