2026年5月11日，武汉小码联城科技有限公司相关负责人张女士向媒体介绍，该公司推出的"出租车送学"服务由具有营运资格的出租车司机接送，采用"固定司机、固定时间、固定路线"的模式，一对一接送孩子上下学。


据小码联城前期调研，超过60%的双职工家庭面临接送孩子的难题。

其中35%的家长曾因接送孩子耽误工作。

20%的家庭尝试过请"跑腿"或找私人接送，却时刻提心吊胆。

我们了解到，他们的核心痛点就是希望获得稳定、安全、可靠的接送服务。

张女士在接受腾讯新闻采访时坦言，基于这样的调研结果。

公司考虑利用现有成熟的出租车运力，打造专业送学服务。

今年年初，小码联城与武汉多家出租车公司合作，正式推出这项服务。

每月接到约400个咨询，目前已有超过30个家庭购买，服务覆盖武汉12个城区。

说到接送孩子的安全隐患，家住江岸区的李女士至今心有余悸。

去年冬天，她临时加班请跑腿小哥送孩子回家，结果孩子在半路差点被陌生人拐走。

幸好司机及时发现制止。

从那以后，我再也不敢让陌生人接送孩子了，哪怕请假扣钱也得自己来。

李女士的话道出了无数家长的心声。

而另一边，选择了小码联城送学服务的陈先生则显得格外安心。

每天早上7点15分，彭师傅准时到楼下，孩子坐进熟悉的出租车。

我手机上能看到实时定位和车内录像，到学校后还会收到确认消息，这才是真的放心。

这种安心，来自于"三固定"模式的硬核保障。

张女士介绍，每位孩子都配备专属固定出租车司机。

司机不换、路线不变，孩子坐得安心，家长看得明白。

所有司机都来自武汉正规持证出租车团队，上岗前要经过三层筛选。

一是核查营运资质和无犯罪记录，二是考核以往服务记录和安全驾驶年限。

三是接受儿童照护知识与应急处理能力培训。

彭师傅就是其中一员，他有15年出租车驾龄，安全行驶里程超过80万公里，他说。

给家长提供便利，增加了收入，自己也有一份责任感。

每次看到孩子安全到校，心里就特别踏实。

与"三固定"正规服务形成鲜明对比的是，市面上仍有不少非法接送乱象。

有些家长图便宜找私人黑车，司机没有营运资质。

车辆未经安全检测，甚至连基本的保险都没有。

还有些人用"跑腿"服务接送孩子，律师赵良善指出，这种行为可能涉嫌非法营运。

一旦出现风险事故，平台可能免除责任，将由跑腿骑手和家长承担后果。

更让人担忧的是，孩子无风险识别和反抗能力。

陌生人接送很容易诱发违法犯罪行为，比如孩子被诱拐、走失等安全隐患。

小码联城的送学服务不仅安全规范，还充满人性化细节。

每月398元的服务费，打车费另计且享受专属优惠。

相比请全职保姆或专职司机，成本大幅降低。

车内全程录像并接入政府云平台实时监管。

家长通过手机APP就能查看行程轨迹和孩子状态。

遇到恶劣天气或交通堵塞，系统会提前预警并调整路线，确保孩子准时到校。

张女士特别强调。

我们不是随便找辆车那么简单，每一项服务都为孩子安全负责，这是我们的底线。

作为公共交通互联网运营商，小码联城早已在出行领域深耕多年。

其乘车码覆盖全球87个城市，为7574万用户提供21亿次绿色出行服务。

这次推出送学服务，正是将"出行简单有温度"的理念延伸到特殊群体。

张女士表示，下一步公司计划与学校合作，开通更多定制化线路。

同时引入人脸识别和智能考勤系统，让接送服务更智能、更安全。

接送孩子这件小事，背后藏着无数家庭的牵挂，也考验着社会治理的温度与智慧。

小码联城的"三固定"送学服务，用正规资质筑牢安全防线。

用科技创新提升服务体验，为行业树立了标杆。

接送孩子，安全才是王道！

当越来越多的正规服务取代非法乱象，当每一个孩子都能安全、准时地上下学。

当每一位家长都能安心工作不再焦虑，我们的城市才会更有温度，我们的社会才会更有力量。

这不仅是一项服务的成功，更是一种责任的传递，一种文明的进步。

主要信源：（九派新闻：武汉一公司推出每月398元包车送学服务：另需承担实时打车费）