在目前高油价下面，纯电是主流，油车是备选，增程只是中间过渡，增程是让油车车主通往纯电过程中更能有所安慰。几个数据：

2023年国内石油消费到顶2024年降1.7%2025年降4.3%，降幅越来越大2026年4月，新能源渗透率直接干到60%

在当前的油价下，新车市场燃油车不是慢慢老去，是在加速退场。油价太贵了，现在骑小电驴、打车、坐地铁不香吗？

增程车早期的生存逻辑是这样的：用户心里想，反正带着油箱，真没电还能加油。真正增程车平时主要用电，城市通勤几乎不加油。

当然燃油车的存量基本盘太大了，新用户正在加速流失。当充电桩密度超过加油站密度的时候，增程车和纯电动其实都没问题。纯电取代增程，是时间问题，充电网络会越强大，但是加油网络是在慢慢消退，当然大家加一箱油就是备着，远点也没关系。

增程车的基础设施诅咒增程车正在斩断自己的退路