本周在斯洛伐克布拉迪斯拉发所举行的2026年国际国防技术展览会(IDEB)上，BAE系统赫格隆公司首次公开了向斯洛伐克陆军所提交的CV90120MkIV坦克方案的外观模型（正式可能会命名为CV90120SK），可以注意到，跟先前公开准备提交给巴西陆军的方案网页链接不同，新版CV90120MkIV在炮塔外形上进行了修型，并且采用了斯洛伐克公司EVPÚ的CMS-1车长周视镜。

今年，斯洛伐克国防部长罗伯特·卡利尼亚克就指出，未来希望替斯洛伐克陆军的一个营采购配备120毫米口径火炮的新型中型坦克，重量不超过40吨。国防部认为重达70吨的豹2A8坦克不适合斯洛伐克的山区地形，因此希望使用一种更轻，但是火力相同，且成本更低的中型坦克。预计新坦克的采购成本约为1200万欧元，而重型坦克（豹2A8）的售价则高达3000万欧元。

罗伯特·卡利尼亚克在IDEB防务展上表示，他们将在瑞典BAE系统赫格隆公司提供的CV90120坦克与土耳其/意大利提供的CFL-120“喀尔巴阡”(Karpat)之间做出选择。“这两个方案实际上都意味着将生产完全转移到斯洛伐克共和国，”他指出。

斯洛伐克版CV90120MkIV基于新一代CV90 MkIV底盘，核心为赫格隆公司全新设计的D120双人炮塔系统。D120双人炮塔采用了莱茵金属提供的新型120毫米L44A1 LR低后坐滑膛炮，这取代了先前CV90120-T使用的瑞士CTG 120滑膛炮。但与原版设计网页链接不同的是，斯洛伐克版采用普通的12.7毫米重机枪作为同轴武器，而非GAU-19三管加特林机枪。

莱茵金属120 毫米L44A1 LR低后坐滑膛炮可以发射所有现有的北约120毫米炮弹，包括DM63A1和DM73动能炮弹等新型高压炮盾，以及DM11编程榴弹。这将为CV90120MkIV提供真正的反坦克能力。

新炮塔的另一项重大改进便是采用了斯洛伐克的科尔瓦系统公司研制的16发尾舱式装弹机，该公司同时也是CV9035SK MkIV的D35炮塔在当地的生产伙伴。新型尾舱装弹机即用弹为16发，射速高达每分钟12-14发，无需抬起炮管即可再装填炮弹。另外还有28发备弹存储在车体尾部的弹药架上。而在瑞典原始方案里网页链接，共有14发备弹放置于车体尾部，还有2个无人机/无人车操作员，但是在斯洛伐克版中计划删除额外载员座椅以容纳更多弹药。

斯洛伐克版CV90120MkIV坦克基于最新的CV90 MkIV步兵战车底盘，重量预期在38吨左右，与CV9035SK通用底盘，使其拥有更快的战场行驶速度、升级的电子架构、主动减震系统、新型发动机、重型变速箱和主动防护系统。主动防护系统(APS)为以色列的“铁拳”，模型可见拦截器安装于炮塔两侧，炮塔四角安装有探测雷达。

CV90120MkIV坦克安装有萨博集团的“通用坦克与防空瞄准系统”(UTAAS)炮长火控系统，集成了新一代热成像仪。但是跟原版CV90120MkIV设计不同的是，斯洛伐克版采用了CMS-1车长周视镜，集成有第三代制冷式热成像仪、昼间彩色CMOS摄像头、人眼安全激光测距仪，稳定的瞄准线赋予车辆“猎歼”火控能力。而原先为车长EOPS周视系统设计的遥控武器站已经被删除，仅保留同轴武器。