尺寸 SUV 最该标配的配置，为什么成了顶配专属？

买全尺寸SUV，你最在乎什么？空间、舒适？还是强大的气场？这些当然重要，但我想问一句：当一家老小都在车上，面对雨雪湿滑，甚至高速爆胎的极端时刻，这时候你觉得什么重要？我的答案是四驱。

过去很多人买大车的只关心空间大不大，很少人关心开得稳不稳，所以，四驱成了顶配才有的“奢侈品”，想买四驱？就得多掏五六万。

但最近我看到零跑D19打破了这一“潜规则”——全系标配四驱系统，不管你买哪个版本，这车的四个轮子都有驱动力，雨雪天、砂石路、急转弯，抓地更稳，在我看来，这不是堆配置，而是对一台旗舰SUV性能底线的尊重。

再配合LMC2.0底盘系统，哪怕是遇到120km/h双轮爆胎的致命险情，它也能主动稳住车身，让车辆可控、可停，在我看来，这才是真正“保命”的配置。

所以，零跑D19的市场表现很火爆，上市15天大定破1.5万台，再加上零跑汽车4月份交付破7万，这对消费者来说，是一份强有力的背书。零跑汽车 造车新势力