汽车行业一定会和手机行业一样，进入到终局的淘汰赛，大部分选手一定会成为历史，最终只剩下少数的头部。

这个过程可能会比手机行业更久，会有更多的变数，老的玩家可能会退场，新的玩家可能会起来。

但最终，大部分都会成为历史。

而且，时间不会拖很久，尾部的三年内会退场，腰部的五年内会退场，而头部的竞争，以十年为周期的话，也会有现在看起来还不错的，甚至是巨头的陨落。

市场竞争从来就不是温和的和光同尘，而是血淋淋的残酷和冷血。

死了就是死了，你再怎么遗憾，怎么惋惜，它就是死了。