智界这次对V9真的好用心啊，这不，智界汽车执行董事、执行副总裁赵长江发动态说智界V9试驾车正在运往各地的途中。我一看，每台智界V9试驾车都跟之前尊界一样，采用单独板车高标准专车发运，而且对车身进行了严格的保护。
有网友在评论区认为这样做很费钱，50万的车，没必要。对此，赵长江回复表示，50万的车也按照超百万车的标准来做。
还有网友说，S7的时候有这样一半认真，智界品牌现在也不会这么难。
对此，赵长江回复说，现在全力以赴做到最好。
智界V9顶配也就50多万，然而，智行却舍得用单板运输车运送每一辆试驾车，这份用心真的和之前大不一样了。
曾经S7错失的口碑与机遇，如今智界用V9拿出了百分百的诚意，百万级的运输标准、不妥协的品控细节，从头挽回用户信任。以前鸿蒙智行只有尊界才有这份专属待遇，现在智界旗舰MPV同步看齐，可见鸿蒙智行这次是真的沉下心打磨高端产品，用实打实的细节，重新撑起智界的高端招牌。
虽然花这么大成本，车价还没M9贵，但从中可见智界真的舍得下本了。看到这样的运输待遇和外包装，相信每辆车的质量也会更有保障，一个小心思就能赢得一批用户的认可能，值得。
华为入局智驾的鲶鱼效应 鸿蒙智行 智界 奇瑞汽车 智界V9