🌈1942年12月5日，厦门至台北的定期航班开始在高崎机场起降。
🌈1949年8月24日，最后一架飞机飞往台北后，机场关闭了很长一段时间。
🌈1981年，国务院批准将建设高崎国际机场，成为中国首家完全利用境外贷款建设的机场。
🌈1983年10月22日，厦门高崎国际机场正式通航，T1航站楼启用，首条航线为厦门至上海航线。
🌈1988年10月22日，机场更名厦门高崎国际机场，并下放给厦门市人民政府管理，成为国内首个下放地方政府经营的机场。
🌈1992年7月20日，厦门高崎国际机场二期扩建工程开工，总投资20亿元人民币。
🌈1996年11月8日，T3航站楼启用，当时是中国大陆最大最先进的航站楼，T1、T2航站楼停止使用。
🌈2000年1月15日，全长3400米的新跑道正式投入使用。
🌈2014年12月28日，T4航站楼启用，机场实现“双楼运行”，年旅客吞吐能力提升至2700万人次。
🌈2025年12月，有关方面公布，厦门翔安国际机场计划于2026年底投入使用，厦门高崎国际机场将同步关闭，不再作为民用运输机场使用。
