沈飞刚把第一架歼35外贸型推下线了，有人就犯嘀咕说自家航母编队还在排队等，那还有多余飞机往外卖？其实答案就藏在沈飞新建的超级厂房里面，它占地大概是28万平方米，新车间刚刚投产，飞机不再是在停在原地，慢慢的拧螺丝了，就像是传送带上的产品一样，点到点到下一个点位，每个工位干完活立马往后传，装配效率比以前要翻了好几倍了。业内估算，2026年沈飞歼35产能要冲到100架以上。
那么这编号00001这架飞机第一个海外主人是谁呢？没什么悬念，就是老朋友巴基斯坦。巴方顶尖飞行员早就秘密到中国受训了，把歼35做成布局、操作流程、战术配合摸得透透的，飞机一落地，飞行员爬上去就能起飞作战，连磨合期都省了。巴基斯坦已经把话挑明了，首批40架歼35A隐身战斗机最快年底开始交付，关键巴方买的不是光杆司令，而是一整套作战体系，空中有空警500预警机负责盯梢，地面有红旗九防空系兜底，巴铁一脚就从四代机时代迈进了五代机俱乐部。
再看隔壁印度，到现在连个五代机的影子都没有，苏57谈了那么多年都没下单，自己还停在画图纸阶段。歼35一旦在巴铁手里形成战斗力，南亚的天空格局当场就要重新洗牌，而且巴铁拿下首批之后，后面客户还排了一大串了。因为歼35在市场上是个特殊存在，单价只有F35的七成上下，差不多是1.2亿美元左右。最关键是中国卖装备从来不往合同里面塞其他条件。
第一个潜在买家就是埃及了。这些年憋屈的很，看上俄罗斯的苏35被美国拿军援当筹码给搅黄了，转头又去美国卖F35，又被以色列一脚横插给否了，一边一个巴掌把埃及打的都没脾气了。
现在中国把一架性能不输F35，价格还差三成的歼35摆上桌，埃及表态亲自要来中国看货，态度比谁都急的。而且埃及早就装备了红旗9体系，兼容性已经磨合到位了。歼35一旦到手，配上现成的防空网，以色列要再想逛自家后院一样在埃及上空乱飞，没那么容易了。
第二个是沙特，土豪买武器从来是不问价格，只问好使不好使，美国虽然松口同意卖F35，但出口版本性能砍了一大截。沙特心里跟明镜似的，买美国货还得防着对方有后门，真到关键时刻指不定被锁机锁导弹，聪明的办法就是美国货、中国货都买，谁也别想轻易拿捏自己。
第三个是阿联酋，这个虽然跟着沙特混，但比沙特还要活络。F35合同还一直没敢签，反倒是提前下手买的中国猎鹰高级教练机，明摆着是给未来五代机飞行员铺路用的。2025年航展上，阿联酋军官围着歼35A展台前面舍不得走，航程雷达、配套导弹挨个问个透。后面还有卡塔尔、伊拉克、印尼、伊朗、泰国，一长串都在等位置准备。产能再猛，全部消化也得在2030年以后了，这就是中国眼下军工的真实处境，不愁卖不出去，只愁产能跟不上订单。现在中国带着歼35站到了牌桌前，规则要重新写了，军工实力让全世界都得重新掂量掂量。