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日本唯恐天下不乱,先今日乌克兰明日东亚,后今日霍尔木兹海峡明日台海

近些年来,日本真的是唯恐天下不乱,先后炒作所谓“今日乌克兰明日东亚”“今日霍尔木兹海峡明日台海”等论调。日本此举并非真心

近些年来,日本真的是唯恐天下不乱,先后炒作所谓“今日乌克兰明日东亚”“今日霍尔木兹海峡明日台海”等论调。

日本此举并非真心关注国际局势,而是借助外部地缘冲突渲染外部威胁,意图推动自身军事松绑与战略扩张。

在俄乌冲突期间,日本频繁炒作“今日乌克兰明日东亚”,试图将俄乌冲突“移花接木”嫁接至台海问题中,借助美国战略围堵中国、推动北约势力“入驻”东亚。

在本月中旬的东京国会大厦,一位早已卸任的日本前首相岸田文雄当着30个北约成员国大使面前喊出了一句让东京和华盛顿都不舒服的话——“今日乌克兰明日东亚”。

次日,日本“雷”号驱逐舰过航台湾海峡,暗示中国大陆就是“潜在威胁”。

与此同时,日本媒体同步炒作“今日霍尔木兹海峡明日台海”等论调,表示若台湾海峡遭遇霍尔木兹海峡同样境遇,将重创全球芯片贸易、能源运输,甚至严重威胁日本安全。

那么,日本为什么要这样做呢?

归根结底,日本这一系列操作并非单一事件,而是服务于日本右翼势力推动日本“国家正常化”的长期目标。

其一、日本2026财年防御预算达到9.04万亿日元(大约56.3亿美元),位列全球第九,实现连续14年增长。

日本为构建远程“反击能力”,大量引进美制BGM-109“战斧”巡航导弹,该导弹最大射程可达到2500公里,可精准打击1500公里外的目标。

升级国产12式反舰导弹,将射程延伸至1000公里以上,作战范围完全可以覆盖台海、东海关键海域。

其二、日本还将自卫队名称和职能全面升级,将军队向“进攻性军队”转变。

其中将航空自卫队改名为“航空宇宙自卫队”,海上自卫队将沿用几十年的“护卫舰队”改名为“水上舰队”,“护卫”一词的更换意味深重。

此外,日本还在2024年成立“统合作战司令部”,对外宣称提升自卫队联合作战能力,实则强化美日军事一体化,为后续“对敌基地攻击能力”提供指挥体系的支持。

其三、日本近些年来重点建设马毛岛军事基地,正建设2000米跑道,专供F-35B起降,未来可作为美军航母舰载机训练与实战前哨。

此外,日本还在与那国岛、宫古岛、石垣岛等靠近台海地区的岛屿部署反舰导弹、雷达预警系统和机动部队,意图打造多座“不沉航母”,提升战斗机、舰载机训练效率与响应速度。

其四、日本已于今日通过内阁决议,完成对“防卫装备转移三原则”及其运用指南的修改,实则是废除“五大非战斗用途”的规则,推动向澳大利亚等国家出口最上级护卫舰,该舰也是日本海上自卫队建造的多功能隐身护卫舰。

此外,日本加大对无人机作战体系的投入,并投入1001亿日元(大约6亿美元)构建“盾牌”无人防卫体系,整合无人机、无人潜艇等。

另外,日本还大批量引进美制MQ-9B无人机,替代有人机执行常态化警戒任务。

其五、深化美日同盟关系,强化美日在西南诸岛的双边存在与协同打击能力。

通过以上动作可以表明,日本正在从一个防御性国家向具备远程打击能力、持久作战能力的进攻性国家转型,军事上的突破将使得日本向“国家正常化”大步迈进。

对于日本方面的动作来看,已经对中国构成多维度安全压力,尤其是在台海、东海方向形成实质性威胁,使得中国在台海、东海方向的军事行动面临更加复杂电磁环境与火力压制。

若美日长期向中国施加军事压力,将极大压缩中国应对时间窗口、增加误判与冲突升级的风险,尤其是台海地区可能引发“预判性打击”连锁反应。

最后,在笔者看来,面对美日方面的军事压力,“非军事手段”更为稳妥,既可以避免直接冲突,又能精准打击日本软肋,形成“以静制动”的战略定力。

中国完全可以在稀土、六氟化钨等原材料领域限制向其出口,这将大大影响日本企业。

此外,2025年中国汽车销量首次超越日本,新能源汽车对日本的冲击将会削弱日本汽车对其经济的支撑能力。