美国企业家访华，不止是来赚钱那么简单。[玫瑰]

5月13日特朗普访华，带了一群美国大佬企业家，库克、马斯克、波音CEO全来了，网上不少人嘴一撇：“能有啥好事，这帮人就是来中国捞金的，咱就是花钱买吆喝。”

这话听着实在，却格局小了，咱中国人常说“吃亏是福”，可跟美国企业家打交道，咱从来不是吃亏的主儿。

他们来赚钱是真的，但给咱带来的“干货”，可比那点钱金贵多了，说白了，这不是“花钱买货”，是妥妥的“请进来学手艺”，而且咱学得比谁都机灵。

远的不说，就说1972年，尼克松访华带了波音的人，咱一口气买了十架波音707，当时不少人骂：“疯了？花这么多钱买外国飞机！”

可那时候咱民航就是一张白纸，连个像样的运营模式都没有，波音707一来，就像给咱递了一把钥匙，打开了现代航空的大门。

现在舟山的波音交付中心，19个月就建成投产，咱不光学会了组装，还摸清了人家的工厂管理门道，如今上千架波音飞机都用咱中国造的零部件，这手艺能是白学的？

还有1997年，通用汽车跟上汽合资，那会儿上汽还在手工敲车身，落后得不行。

25年后，上汽年销量破500万，咱的新能源汽车能在全球横着走，当年从通用那学的制造标准，功不可没。

英特尔2007年在大连建芯片厂，有人说人家藏着掖着，不给核心技术，可那是咱第一座300毫米晶圆厂，人家把洁净标准、良率管理这些“基本功”教给咱，才有了后来长江存储、中芯国际的崛起，这买卖咱一点不亏。

有人又抬杠了：“C919发动机还是美国的，手艺没学到家”这话就外行了，航空业讲究的是国际标准，咱先通过合作摸清规矩，才能谈突破。

要是没有当年跟波音的合作，C919可能还在黑暗里摸索，哪有今天的商业运营？

商人逐利天经地义，他们赚咱的钱，咱学他们的本事，这就是互利共赢，不是挺好？

这次特朗普带团来，波音一下就拿了200架飞机的意向订单，马斯克的特斯拉上海工厂早就实现本地化生产，库克的苹果手机，大半零部件都是咱中国造。

咱不傻，不会白白花钱，每一次合作都是在攒底气，攒够了底气，才能在全球市场上站稳脚跟。

说到底，美国企业家来华，不是谁求谁，是各取所需，他们赚得盆满钵满，咱学得真才实学，何乐而不为？

毕竟咱中国人的本事，就是能把别人的东西变成自己的，等到哪天咱的手艺比他们还精，轮到他们来咱这“拜师学艺”，那才叫真本事。