如果一家车企，它的换代车没有背刺老用户，没有多大升级，那它可能很快就要被淘汰了。

因为现在技术进步就是很快，你新车没进步，只能说明你落伍了。

——不过，以上仅指产品力的背刺，这是应该的。

而一旦具体到定价定位、宣传策略上，就应该极力避免背刺了。

如果能有合适的定价、间隔时间、提前声明、权益优惠，是可以完全避免老用户的「背刺感」的。

经典案例如小米新SU7，和旧款相比：

1、定价涨了。2、有购置税了。3、两年时间才换代。4、旧款提前三个月停产+未交付的可以转单。

所以你看，新SU7产品力大幅度提升，补全了所有问题，但SU7老车主都没什么感觉，没有说背刺的，更没见有维权的。

新车主老车主都很满意。可以说是一次非常完美的换代操盘。