现在已经进入红海,各个品牌要进行肉搏战,谁能生存,还是未知数。蔚来,小鹏,小米,理想,赛力斯,这些新势力,看起来是比较危险的,而传统车企比亚迪,长城,吉利,上汽,广汽,一汽,都是有深厚底蕴的企业,更能长久的生存。
四个轮子不是好生意,古人诚不我欺。买汽车股确实不是好生意,好主意,好企业好投资。
机器人等所谓新概念,也没什么可见的前途,毕竟商用还非常遥远。只靠卖车,太难了,建专卖店,建充电桩,研发,发新车,这些都需要不停的投入,循环。



现在已经进入红海,各个品牌要进行肉搏战,谁能生存,还是未知数。蔚来,小鹏,小米,理想,赛力斯,这些新势力,看起来是比较危险的,而传统车企比亚迪,长城,吉利,上汽,广汽,一汽,都是有深厚底蕴的企业,更能长久的生存。
四个轮子不是好生意,古人诚不我欺。买汽车股确实不是好生意,好主意,好企业好投资。
机器人等所谓新概念,也没什么可见的前途,毕竟商用还非常遥远。只靠卖车,太难了,建专卖店,建充电桩,研发,发新车,这些都需要不停的投入,循环。


