焦章岚 回复 05-18 12:07
多几千块没啥意义，他的问题在于量产问题和迅速抢占市场，他的设计OK但是量产车有取舍，导致一些意外情况是很正常的，他现在需要的是把这一波流量吃完回血，吧820量产搞好，顺势推出下一款成熟车型，这款八成会磕磕绊绊

归途 回复 焦章岚 05-18 13:21
这款是现在的灵魂，也将是以后的传奇，所以这款综合稳住口碑就是往后其他爆款的基石，你有点眼里但是还是稍差点

用户10xxx13 回复 05-17 22:00
这价格离谱？一辆小排量轿车才卖四.五万块钱，这摩托车全国产配件组装，卖四万多利润也不小了

石不时看看 回复 05-17 19:11
现在抢市场占有率，还能卖十万？

xx 回复 05-21 18:10
主要是已经下了订单的，不能涨了

平心静气哈 回复 05-17 14:14
你是另外哪家摩托车品牌的代理销售？

guominj 回复 平心静气哈 05-17 14:26
大部分摩托车客户不会追求赛道上极致性能的，摩托车毕竟属于是肉包铁的交通工具，销量不会太大，增长空间很有限了，张雪的机车质量实在不太靠谱，红不了多久的[呲牙笑]

用户51xxx17 回复 05-18 22:13
听他吹，谁他么产品还没个瑕疵，丰田量产车都几十万上百万的召回。

大肚便便 回复 05-18 02:37
就是给用户推车啊，推车回家的机，

用户17xxx43 回复 05-18 14:31
好像是说给用户退车了吧？

斗篷幽灵 回复 05-17 18:58
价格屠夫，容易把自己宰了

用户10xxx18 回复 05-17 23:28
就是炒热度，融资上市。

恩佐法拉利 回复 05-17 21:03
你又伤到猴子的心了[捂脸哭]

蓝瘦 回复 05-20 07:47
那r9卖十几万[抠鼻]

用户64xxx33 回复 05-19 00:41
且不说这摩托的配件，是否远强于小面包，就说量产车的量问题，820才能量产多少，没有量怎么摊薄成本

用户16xxx42 回复 05-20 10:17
什么都是想当然啥都不懂，都跟你一样想，中国永远出不了拿冠军的机车，就跟他之前在凯越的时候一样。

夜深人静的时候看新闻 回复 用户16xxx42 05-21 08:12
看不懂说话就不要乱回，冠军也好，实力也罢在圈子人脉面前可以说啥也不是。