瓦伦丁现在应该是全网最幸福的人了，他不仅仅再次夺冠，单赛季狂揽4冠，风光无限，而且老板张雪公开喊话，如果能培养出优秀的中国接班人，直接给他养老。

我说句实在话，张雪这句“给你养老”，听着像江湖大哥的豪气，实则是给中国摩托车产业下的一剂猛药。

这事的真实背景是这样的。5月16日，2026年世界超级摩托车锦标赛捷克站WorldSSP组别第一回合正赛，张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯从第六位发车。他先是赶超身后三名车手，稳住车速稳步前进，后续又接连追上前方车手，一路冲刺登顶拿下冠军。

这是张雪机车这个赛季的第四个冠军，继葡萄牙站双冠、匈牙利站首冠之后，捷克站再登顶。

拿到这个冠军后，德比斯在车手积分榜上以122分排在第三，张雪机车在制造商积分榜上以124分同样位列第三。赛季才打完5站，总共12站，后续追分空间十分充足。

你看张雪的反应。他在重庆通过电视观赛，亲眼看着德比斯冲线，激动得鼓掌庆祝，随后发了条视频，配文就一句：“中国人民都知道你很强，给你下个任务，培养一个比你更强的中国车手，我就给你养老。”这话说得直白，但分量极重。

有人可能会问，张雪凭什么这么狂？

我给你捋捋德比斯这个人。

德比斯今年34岁，此前他结束雅马哈车队合作转战其他车队，职业生涯一度陷入低谷。一个濒临退役的老将，被中国车队捡起来，给了一份稳定合同，现在单赛季四冠，这叫什么？这叫知遇之恩。

德比斯自己说得很实在。他在专访里回忆，张雪不像其他品牌老板只看数据，而是亲自跑到赛道边为车手加油，“看到老板这么投入，我也想在赛道上做得更好、让他骄傲”。这不是客套话，这是一个被抛弃过的车手，对伯乐的真情实感。

张雪这人，不是光嘴上说说。他也布局车手青训领域，计划打造专业赛车学校，着力培育本土年轻赛车手。

张雪自己承认过，“之前为什么不找国内车手？因为开得不够快”。这番话语虽说直白，却也道出了实情

德比斯自己也感受到了中国车迷的热情。赛后他接受采访时说，他知道这项锦标赛在中国越来越受欢迎，他的中文社交媒体账号已经有超过一百万粉丝了。“

几乎每一站比赛都有中国车迷来现场，我希望有一天我们能在中国举办比赛。”一个法国车手，说出这种话，你能说他不懂感情？

张雪这句“养老”，很多人都理解成老板大方。我告诉你，这背后是一笔精准的账。

德比斯一年工资加奖金，撑死了几十万欧元，就算真给他养老到80岁，能花多少钱？但是一个世界顶级车手，手把手教出来的中国徒弟，如果能站上WSBK的领奖台，那个价值是多少？无价。

张雪要的不是一个雇佣兵，他要的是一个能把技术留在中国的师父。这笔买卖，怎么算都不亏。

德比斯的赛后感言也很坦诚。他说：“对手实力很强，赛前我们对赛车做了一些调整，我花了一些时间去适应。

最后接近第一位置时，感觉很好，就继续全力推进。”没有豪言壮语，就是一个老将对胜利的渴望。

这支车队现在势头确实猛。继葡萄牙站历史性首冠后，德比斯和团队已经成了WSBK围场里谁都不敢小瞧的力量。

一个中国品牌2024年4月组建至今已有两年时间，如今就能跟雅马哈、杜卡迪这些老牌巨头掰手腕，这在几年前想都不敢想的事？

根据规划，张雪机车预计9月亮相上海MXGP赛事，德比斯有望随同队伍前来，10月赛季结束后他也计划来华交流。

到时候，那个“中国接班人”会不会出现？张雪的养老承诺能不能兑现？全中国的年轻车手，眼睛都盯着呢。

张雪这一招，厉害就厉害在把“养老”和“培养接班人”绑在了一起。

德比斯要想老了有个依靠，就必须真心实意地把看家本领教出来。这叫情感捆绑加利益捆绑，比签什么合同都管用。

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信源:WSBK官方捷克站赛事战报（2026.5.16）

瓦伦丁.德比斯