北汽高管称造车能力可赋能航天和具身智能 5月17日，在2026轩辕汽车蓝皮书论坛上， 北汽产投首席投资官、副总经理 钟志伟 在论坛发言中表达了 “汽车+” 和 “+汽车” 的 “泛汽车” 概念：依托汽车行业数十年的深厚积淀，我们已构建起车规级的大规模、高质量、低成本智造能力——覆盖冲压、焊接、涂装核心工艺，并结合成熟的供应链管理体系，打造出可对外输出的核心赋能基座。这一基座不仅是汽车制造的升级版，更是跨行业赋能的技术与管理平台。

【赋能商业航天：从小批量走向大规模】我们将成熟的汽车流水线生产模式复制到航天领域，推动火箭、卫星等产品从传统“小批量、定制化”生产模式，向“大批量、标准化、低成本”的智能制造转型。通过导入车规级的产线节拍设计、自动化装备及质量追溯体系，显著提升航天器部件的生产效率与一致性，降低单件成本，助力商业航天企业真正实现规模化量产，抢占太空经济先机。

【赋能具身智能：提升可靠性、一致性】针对具身智能产品（人形机器人、智能机械等）对高可靠、高一致性、低成本的核心诉求，我们输出汽车级严苛的验证体系与成熟供应链资源。从零部件准入、环境适应性测试到整机装配过程控制，全面植入车规级标准，帮助具身智能产品实现可靠性的大幅跃升，同时借助规模化采购与精益生产经验，推动制造成本显著下降，加速具身智能从实验室走向商业普及。汽车黑科技