我说ES8核心优势是便宜，这是黑蔚来么？

哪怕BAAS之后，也是30万起的，说这个价格是便宜，显然是对车子的综合能力的认可，只有认可它40万的产品力，才能说BAAS之后的30万是便宜。

同样40万产品力，ES8 30万就能上车，这不是便宜是什么？

便宜指的是门槛和用户群。

如果买其他品牌，比如问界，可能在看M7，结果因为BAAS存在，直接上车ES8了。

这和特斯拉的五年免息其实是类似的，用分期撬动原本预算不足的用户。

ES9是一样的道理，向下撬动用户。

而我们说的对手，本质当然是用户群，我买车，考虑选A还是B，这个时候A和B就是对手。

L9 Livis首销便宜2万，起售价49万，ES9 52万起，42万BAAS，这是预售价，如果上市再便宜一点，上车门槛其实比L9 Livis更低一些。

这两者当然是落在了同一价位段，当然是竞品和对手。

至于最终的销量，我觉得L9 Livis可能会比ES9更高一些，这是我的个人预测，可能是错的，但，和黑有什么关系呢？

没明白这帮人破防的点是什么。