波音737MAX两起空难，NTSB揭开瞒了多年的致命真相，2018年印尼狮航、2019年埃航接连两架波音737MAX8坠毁，数百人遇难。

这场悲剧根本不是意外，而是波音刻意隐瞒缺陷制造的人祸，NTSB调查认定，坠机前攻角传感器故障，触发波音设计的MCAS防失速系统强行启动。

波音私自向监管机构隐瞒了一个关键改动，把MCAS启动后尾翼调整幅度从0.6度提升到2.5度，这个改动直接让系统变成了催命符，重重下压机头还锁死飞行员拉杆操作。

波音从头到尾没在飞机手册、飞行员培训材料中提过MCAS系统的存在，以商业机密为由隐瞒了所有关键信息。

事发时机组根本不知道问题出在哪，完全找不到应对方法。 有人会说这可能只是项目管理的疏忽，算不上故意害人。

但波音早在坠机前就知道MCAS存在风险，为了节省重新认证的时间、抢空客订单，故意压下了所有问题。

本质就是波音为了利润，拿几百条人命当筹码，这场悲剧从根上就是资本贪婪酿下的祸，拿人命换订单的生意，不管过多久都洗不掉这份原罪。