30多年前，马斯克在美国大学与中国同学任宇翔合影，这位刚拿了国际物理奥赛金牌的上海学生，成了马斯克口中"大学里唯一物理比我强的人"。任宇翔哪里会想到，几十年后的今天，马斯克会成为世界首富，而自己会帮他把特斯拉工厂开进上海。


1992 年，九十年代的 1992 年，宾大某间物理实验室之内，马斯克和任宇翔结成实验搭档，远道从南非前来求学的马斯克，一心钻研畅想各类未来科技。

任宇翔来自上海，早前拿过国际物理奥赛金牌，基础很硬，马斯克后来提过一句评价，说任宇翔是他在大学里遇到的物理水平最强的人。

两人做实验时配合很直接，马斯克喜欢把问题拆到最底层逻辑，再从原理往上推，任宇翔更擅长把推导落到数据和实验细节上，让结论更扎实。

他们一起做引力相关测量，小组合作开展引力项目测量，也参与低温材料实验项目，平时沟通互动比较有限，不过相近的物理爱好，让他们的关系很快稳定下来。

1995年毕业后，马斯克开着一辆二手宝马，带着任宇翔从美国东海岸一路开到西海岸，目标是去斯坦福继续读研，路上马斯克看到机场行李传送带出故障，堆了一地行李，就能兴奋起来，觉得这种低效一定能用技术解决。

任宇翔坐在副驾驶，偶尔吐槽几句，但更多是陪着听，那几天里马斯克一直在讲未来的计划，火箭、电动车、能源转型这些话题不断重复，任宇翔那时候对汽车行业了解不多，但记住了马斯克对未来的执念。

到了斯坦福后，马斯克只待了很短时间就选择退学创业，任宇翔把电气工程硕士读完，进入科技行业发展，之后做到管理层，两人没有断联，长期保持联系，差不多半年会见一次，聊工作和行业变化。

2012年以后，马斯克开始认真邀请任宇翔加入特斯拉，任宇翔起初不愿意，理由很现实，他并不熟悉汽车业务。

马斯克的态度是他需要一个既懂中国、又能理解技术逻辑、还了解自己做事方式的人，最终任宇翔在2015年加入特斯拉，负责亚太区相关事务，后来升任全球销售和业务发展副总裁。

任宇翔在特斯拉期间最重要的工作之一，任职特斯拉期间，任宇翔承担的核心任务里，关键一项就是推进企业在华独资建厂，当时外资车企在华建厂股权规则繁琐、审批流程严苛，整体谈判推进阻力极大。

马斯克坚持要完全控制权，任宇翔多次往返北京和上海，围绕技术引入、供应链升级、产业带动等议题与相关方沟通，2018年项目签约时，他代表特斯拉完成关键签署，马斯克也公开肯定任宇翔和团队的贡献。

2019 年 1 月上海超级工厂开工，上海超级工厂于 2019 年 1 月正式动工建设，次年 1 月首批国产 Model 3 完成交付，整体建设投产用时极短，马斯克多次公开夸赞任宇翔，称这项工作推进得很漂亮。

随着国产化推进，特斯拉在中国市场规模快速扩大，电动车也因此更快进入普通消费者的选择范围。

后来任宇翔离开特斯拉，创办了碳捕集方向的公司Carbonology，继续做绿色科技相关业务，马斯克偶尔仍会在社交平台提到他，两人关系保持延续。

从大学实验室到产业项目合作，这段交集持续了三十多年，任宇翔更多负责把复杂事情谈成并推动落地，马斯克负责提出目标并持续推进，两人的合作轨迹基本沿着科技与能源转型的方向展开。