国产车的CVT和双离合耐用性不能一概而论。
先说CVT，正常保养使用，一些采用CVT技术的国产车行驶20万公里以上无大修很常见，像某热门车型的CVT就经住了市场考验，车主反馈不错。但要是暴力驾驶或保养不当，钢带易磨损。
再看双离合，换挡速度快是优势，技术也在不断改进。某国产SUV的双离合经高强度测试，耐用性不错。不过低速行驶有顿挫感，影响驾驶体验。
其实，耐用性受车辆制造工艺、驾驶习惯和后期保养等因素影响。只要合理驾驶、按时保养，这两种变速器都能有不错的表现。