雅迪要去欧洲开工厂了?
咱们中国的雅迪电瓶车,要去欧洲闯天下了!而且要在匈牙利建欧洲第一座工厂,这可不是瞎传的,是实打实的真事儿。
大家都知道,这几年中国电动汽车在欧洲卖得特别火,现在咱们中国的电瓶车也跟上了,雅迪就是第一个敢去欧洲开工厂的龙头企业。
有人可能会问,雅迪在国内好好的,为啥非要去欧洲建厂?说白了,最直接的原因就是全球油价涨得太离谱,反倒给雅迪送了个大机会。
英国《金融时报》5月17号就报道了,自从美以挑起伊朗战争,全球油价就一路疯涨,而雅迪作为全球最大的电动两轮车制造商,算是迎来了好日子。
现在雅迪在东南亚、南美洲的销量,涨得特别猛,今年海外销量预计比去年涨七成,订单都排不过来了。
雅迪的高级副总裁王家中接受采访时也说大实话:“这些地区销量都在涨,客户都催着提前发货,我们得赶紧赶工。”
可能有人不明白,油价涨和雅迪有啥关系?其实特别简单,不管是欧洲还是东南亚,老百姓出门都得用车,以前很多人骑燃油摩托车,现在油价一涨,加油太费钱,大家自然就想换省钱的。雅迪电瓶车充电就能跑,比加油便宜太多,可不就成了首选。
就说欧洲,油价涨得快赶上咱们国内的好几倍了,比利时布鲁塞尔的柴油,一升合人民币16块,加满一箱油比以前多花两百多块,欧洲老百姓也心疼钱啊。
也正因为这样,雅迪才决定赶紧去欧洲布局,不光卖车,还直接建工厂,首站就选了匈牙利。
又有人问,欧洲那么多国家,为啥偏偏选匈牙利?这可不是瞎选的,都是算计好的。首先,匈牙利油价涨得比其他欧洲国家少,雅迪在那儿建厂、运原材料,能省不少钱。
更重要的是,欧盟对从中国进口的电动车收高额进口税,一直要收到2030年,在匈牙利建厂,就不用交这笔税,车卖得便宜,才能抢过当地品牌。
而且匈牙利在欧洲正中间,往东西南北欧发货都方便,不用像从中国运过去那样等好几个月,正好能满足客户催着发货的需求。
当然,雅迪敢去欧洲,自身也有实力,它连续八年都是全球电动两轮车销量第一,产品也符合欧洲的规矩,能合法卖。
有人担心,欧洲有自己的电瓶车品牌,雅迪能站稳脚跟吗?不用怕,现在油价涨,欧洲老百姓对电瓶车的需求越来越大,而且雅迪的车质量好、价格实,比当地品牌划算,还计划在巴黎、伦敦开店,专门按欧洲人的需求改产品。
雅迪去匈牙利建工厂,不光是自己发展,也是咱们中国电瓶车的骄傲,说明中国的电瓶车也能走出国门,和国际品牌比一比。
当然,雅迪去欧洲也不是一帆风顺,欧洲的规矩多,比如有些国家要求电瓶车上牌,但凭着雅迪的实力和油价带来的机会,肯定能站稳脚跟,让更多欧洲人用上中国雅迪。

