我第一次听到魏牌V9X是2023年,当时的DE系列。所以这款车算是今年这波大6座SUV中打磨时间比较久的了,对于一些消费者,这应该算是个优势。
这款车当时最初定位的时候价格很高,但市场变化很快,所以今天魏牌V9X上市的指导价做到了34.98万起,我看也给出了5000元现金优惠和最高10000元的置换补贴。
毕竟是2026年年中发布的品牌旗舰,V9X给的也不少,常规的配置就不用提了,最高80度电池470km续航、闭式双腔空气悬架、±10°后轮转向、2.0T发动机+双电机+4挡混动专用变速箱这些亮点也都有。
魏牌有自己的忠实目标用户,他们喜欢魏牌作为传统厂商品牌用起来更踏实,最终也看看在销量层面能否复制高山的成功。魏建军称品质没有快进键新能源汽车





