魏建军称品质没有快进键 车还可以,但是价格确实有点贵!
当然,对待产品的态度值得赞扬!
在这个万物皆求快的时代,市场节奏也在不断加快。在这种急促的步调里,汽车作为关乎生命安全的出行载体,是否也能被按下快进键?
魏建军给出了答案:品质没有快进键。这并非一句口号,而是对造车规律的敬畏。魏牌V9X的诞生,历时6年打磨。在追求效率的市场里,6年意味着可能错失商机,意味着数倍于常规的研发投入,更意味着要顶住外界对“速度”的质疑。但长城汽车明白,真正的高品质,从来不是靠压缩验证周期催熟出来的。
品质的根基,是真实跑出来的数据,而非理论推演。比如累计超过1000万公里的等效道路测试,覆盖极寒、极热与高原全工况;比如斥资超5亿元自建亚洲最大独立安全试验室,用价值千万的假人集群和每秒4000帧的高速摄影,只为还原那5%的极端场景;甚至从全国回购行驶十几万公里的旧车,一寸寸拆解排查老化裂纹,只为反推新车十年后的状态,从而更好地守住那份难得的“新车感”。








