【美国2架电子战飞机空中相撞，美军元帅：4名飞行员成功弹射是奇迹】

两架隶属于美国海军第129电子攻击中队的EA-18G“咆哮者”电子战飞机，近日在美国山间空军基地举行的“枪手天空”航展上进行低空特技飞行时发生空中相撞。航空领域最重要的法则之一是“飞得高，才安全”，而低空表演恰恰与安全飞行环境背道而驰。

空中表演通常在极低高度进行，大大缩短了飞行员的反应时间。退役空军元帅迪普滕杜·乔杜里曾从米格-21战机中弹射逃生。他表示：“战斗机在低空表演时，可能仅距地面约30米，时速高达250米/秒，反应时间有时不足一秒。”高性能战斗机进行空中特技表演不容许任何失误。尽管自1988年拉姆施泰因航展惨剧后出台了诸多安全限制，但飞行员依然冒着巨大风险。

低空飞行表演通常是展示飞机性能和飞行员技巧，但这次航展却成了弹射座椅的广告。从相撞到降落伞打开仅用时8秒，四具弹射座椅中最后一具降落伞在前一具启动后仅4秒内成功展开。退役空军元帅阿尼尔·乔普拉曾指挥印度著名试飞员学校，并从幻影-2000战机中弹射逃生。他说：“在危急情况下，最重要的是迅速行动，不容犹豫。”

弹射座椅的工作原理是：一旦“拉动手柄”，爆炸弹发射推动座椅沿导轨向上移动，腿部束缚装置自动固定双腿，随后火箭发动机提供额外推力将飞行员提升至安全高度。脱离座舱后，许多座椅会启动第二级火箭发动机，再提升约30至60米以避开尾翼。随后阻力伞枪释放稳定伞，经过定时延迟后，高度传感器触发主降落伞展开，分离火箭将座椅脱离。乔普拉元帅表示：“尽管整个弹射过程不到三秒，但感觉却漫长得多，我眼前只有星星。一旦降落伞打开，便会有一种喜悦感。那是活着的感觉。”

从飞机上弹射是一次创伤性体验。飞行员会承受20到30个G的重力加速度，可能导致脊柱损伤。乔杜里元帅曾遭受三处压缩性骨折，身高缩短了一厘米。他开玩笑说：“空军欠我一厘米。”乔普拉元帅则因未固定好一只手臂而肩膀受伤。两位元帅均将四名飞行员成功弹射形容为奇迹。